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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚎(撰稿:魏婷天)

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    • 孔腾承🎙LV9六年级
      2楼
      直播预告:探秘肥厚型心肌病🤞
      2024/07/01   来自唐山
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    • 🌕公冶瑗时LV5大学四年级
      3楼
      国台办:赖清德当局是岛内主流民意的背叛者⛥
      2024/07/01   来自九江
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    • 方固珊☣LV5幼儿园
      4楼
      阿根廷即将在全球供应过剩的情况下增加锂产量🏜
      2024/07/01   来自七台河
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    • 秦苑昌LV8大学三年级
      5楼
      制止交通违法时被车辆拖行后牺牲 陈永虎被评定为烈士❒
      2024/07/01   来自无锡
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    • 滕琦先😠🌨LV4大学三年级
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      “小酒馆第一股”海伦司失意,三年市值蒸发274亿港元,拟赴新加坡第二上市☾
      2024/07/01   来自内江
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    • 柯悦娅LV4大学四年级
      7楼
      人民网三评“百度已死?”之一:开放共享,岂能言行不一⚅
      2024/07/01   来自辛集
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