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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➟(撰稿:公冶磊斌)

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    • 钟琳叶👹LV3六年级
      2楼
      从小说到教程 《蔡骏24堂写作课》揭秘20年小说创作经验⛡
      2024/07/01   来自沧州
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    • 🤶邓莺忠LV2大学四年级
      3楼
      美敦力一年主动召回医疗器械23次,最严重级别产品均在国内有售🎲
      2024/07/01   来自贵阳
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    • 池梵姣❑LV4幼儿园
      4楼
      谁家综艺一下来两壮壮妈啊😾
      2024/07/01   来自丹东
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    • 喻琦富LV1大学三年级
      5楼
      余粒:从农学院的“毕业论文”中能看到什么☽
      2024/07/01   来自海城
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    • 姚有达💎🕎LV6大学三年级
      6楼
      北京交通将呈现“暑假特征”,下周起限行尾号开始轮换⛐
      2024/07/01   来自滨州
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    • 高伯波LV1大学四年级
      7楼
      皮狗news 10 是不是非写不可?👈
      2024/07/01   来自泰兴
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